台灣在10年以前菜價漲價都是颱風過後，依照農損情形，該時損傷什麼蔬菜做漲價，也不知道哪一年開始，颱風風聲才來，菜市場的菜就應聲喊漲，大家都說都是"菜蟲"惹的禍?
那我有個問題?馬政府2012年剛連任的該年，95無鉛汽油1公升從27漲到35，歷史稱為"油電雙漲"，只要跟運輸有關係的全都漲價；2015年95無鉛因應國際油價狂跌，終於從35元降到25元，一直到今日上下小起伏而已。2015年迄今已2年上下，為何沒有運輸業者宣布說因應汽油降價，即刻調降?所以我稱只喊漲的黑心運輸業者叫做【運輸蟲】
舉個例子，因為我舊家那邊迄今沒有自來水的緣故，工業區沒人飲用水敢喝地下水，於是到現在儘管搬到新家快20年，我們家依然到埔里加水站買水。我家附近有個加水業者，過去20公升10塊錢，我是不知道到底好不好賺?不過他們家開INFINITI FX35過得還不錯。油電雙漲後漲到15公升10塊錢，好吧我認了，畢竟1公升油錢漲了快10元。不過可惡的是雖然他標榜15公升10塊錢，但加水的量非常明顯就是不足，我覺得非常不可取2015年後，汽油大降，到了隔年2016年也不見他們回復20公升10塊錢，連10塊錢不足15公升他也不想補足
直到去年年底他家斜對面的全聯開了連鎖幸福水屋的加水站，他遭到強力競爭打壓才勉強剛剛好15公升10塊錢，讓我相當不以為然
非常好奇蔡政府任內到底能不能解決這種奇怪的【運輸蟲】問題?我個人估計沒辦法
搞垮馬政府的三大要素：油電雙漲、司法墮落、食安問題，蔡政府到底能不能解決?
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